Saveti za čišćenje akumulatora

·

·

U eri savremenih automobila prepunih elektronike, intervencije ispod haube zahtevaju posebnu pažnju. Čišćenje akumulatora, nekada rutina, danas može dovesti do ozbiljnih problema, uključujući oštećenje elektronskih sistema vozila. U ovom članku razmotrićemo zašto je važno pravilno održavanje akumulatora i kada je najbolje prepustiti ovaj posao stručnjacima.

Kod starijih automobila, posebno onih sa malo elektronike i akumulatorima koji zahtevaju održavanje, redovno čišćenje klema može sprečiti oksidaciju i produžiti vek trajanja baterije. Održavanje ovih akumulatora, koji imaju čepove za kontrolu elektrolita, može se obaviti kod kuće. Međutim, kod novijih vozila sa zatvorenim, bezodržavnim akumulatorima, potreba za čišćenjem je minimalna. Moderni akumulatori imaju sistem odzračivanja koji sprečava isparavanje kiseline, što smanjuje mogućnost stvaranja korozije na klemama.

Odvajanje klema na novijim vozilima nije preporučljivo. Nepravilno isključivanje može „zbuniti“ elektroniku vozila, resetovati podešavanja i oštetiti elektronsku kontrolnu jedinicu (ECU). U slučaju da primetite naslage oksida ili korozije, najbolje je prepustiti čišćenje serviseru koji ima odgovarajući alat i zna kako da bezbedno skine i vrati kleme.

Za vlasnike starijih vozila koji se odluče na čišćenje kod kuće, postoje stroga pravila koja treba poštovati. Prvo, vozilo mora biti ugašeno i ključevi moraju biti van kontakta. Alarm i sva električna trošila treba isključiti, a treba sačekati nekoliko minuta da se svi sistemi isključe. Preporučuje se korišćenje rukavica i zaštitnih naočara, jer oksidacija može iritirati kožu.

Prvi korak u čišćenju je prskanje vodom ili sprejom za kontakte kako bi se uklonile deblje naslage, a zatim mehaničko čišćenje klema žičanom četkom. Nakon čišćenja, prvo treba priključiti plus, a zatim minus klemu. Važno je napomenuti da se mast ne sme koristiti direktno na spojevima, jer je ona izolator. Ako želite dodatnu zaštitu, možete lagano premazati spojeve spolja, ali to je preporučljivo samo kod starijih tipova akumulatora.

Ukoliko niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je ne pokušavati samostalno. Nepravilno rukovanje može dovesti do kratkog spoja, oštećenja elektronike ili čak eksplozije akumulatora. Mali sloj oksidacije nije razlog za paniku – ukoliko vozilo normalno pali i nema tragova curenja kiseline, dovoljno je povremeno vršiti vizuelnu proveru stanja akumulatora.

U zaključku, pravilno održavanje akumulatora je ključno za dugotrajnost i pouzdanost vozila. Savremeni automobili postavljaju visoke zahteve kada je reč o održavanju elektronskih sistema, te je preporučljivo da se svaka intervencija, naročito ona koja zahteva čišćenje akumulatora, prepusti stručnjacima. Na taj način se izbegavaju potencijalni problemi i osigurava sigurnost i dugovečnost vozila.

Marija Nikolić

Ne propustite i ove vesti