Grad Beograd nastavlja sa realizacijom važnih infrastrukturnih projekata, a gradonačelnik Aleksandar Šapić na redovnoj press konferenciji, održanoj 21. aprila, istakao je početak radova na izgradnji tunela u sklopu projekta „Mali metro“. Ovaj projekat ima za cilj da poveže obale reka Save i Dunava, a otvaranje novog mosta na mestu Starog savskog mosta planirano je za leto 2027. godine.
Šapić je naglasio značaj ovog projekta, opisujući ga kao kapitalan i kompleksan, koji će doprineti unapređenju saobraćaja u gradu. Tokom radova, saobraćaj u Bulevaru despota Stefana biće ograničen isključivo na javni gradski prevoz. Gradonačelnik je objasnio da će javni prevoz moći da prolazi, dok će ostalim vozilima biti zabranjen ulaz u ovaj deo.
„Naravno da će saobraćaj biti redukovan. Cvijićevom, odnosno Bulevarom despota Stefana će ići samo javni prevoz, a obezbedili smo obilaznicu kroz Poenkareovu ulicu do Cvijićeve, pa onda se na Cvijićevoj vraćaju vozila nazad“, rekao je Šapić. Takođe, podsetio je da su napravljene sve potrebne pripreme kako bi se obezbedila nesmetana komunikacija tokom radova.
Što se tiče gradnje novog mosta, Šapić je istakao da za sada nema informacija o većim kašnjenjima. „Ostali su rokovi koje sam vam rekao još pre nekoliko meseci, a to je da očekujemo da se u toku ove godine, negde na jesen, pojavi luk, a saobraćaj očekujemo da pustimo na proleće, odnosno leto 2027. godine“, dodao je on.
Projekat „Mali metro“ podrazumeva izgradnju tunela koji će se prostirati ispod centra grada, povezujući značajne saobraćajne tačke. Tunel će biti dug dva kilometra, sa po dve saobraćajne trake sa svake strane, čime će se značajno skratiti vreme putovanja između različitih delova Beograda. Prema rečima gradonačelnika, izgradnja ovog tunela i novog mosta doprineće povezivanju „saobraćajno najudaljenijih“ delova grada, omogućavajući brže povezivanje leve obale Dunava sa Novim Beogradom.
Pored ovih projekata, Šapić je najavio i rekonstrukciju Bulevara kralja Aleksandra I Karađorđevića i Karađorđeve ulice, koja će biti završena do proleća 2027. godine, kada bi trebalo da bude pušten u rad novi most. Takođe, gradonačelnik je govorio o proširenju Kosovske ulice, koja će nakon izgradnje garaže dobiti tri trake, a najavljen je i završetak izgradnje kanalizacije u Batajnici, gde se trenutno završava 8 km kanalizacione mreže.
Na press konferenciji, Šapić je takođe najavio iznenađenje na kružnom toku kod Terazija, koje će biti otkriveno krajem maja, ali nije naveo detalje. Ove informacije su dodatno podstakle interesovanje građana za buduće projekte i unapređenja u Beogradu.
Gradonačelnik je naveo i da je Svratište za decu u Krfskoj ulici, koje se zvanično naziva Centar za integraciju mladih, do sada nije dostavilo tražene podatke potrebne za uključivanje u gradski budžet. On je naglasio da je Grad Beograd spreman da pokrije sve troškove usluga koje pružaju na dve lokacije, ali da je neophodno da im dostave sve specifikacije troškova.
U svetlu svih ovih projekata, stanovnici Beograda mogu očekivati značajna unapređenja u saobraćaju i infrastrukturi u narednim godinama, što će doprineti kvalitetu života u gradu. Gradonačelnik Šapić je izrazio optimizam da će svi planirani radovi biti završeni u predviđenim rokovima, čime će se dodatno olakšati svakodnevni život građana.
