Pre dve nedelje, tačnije 20. marta, predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je smanjenje akciza na gorivo za dodatnih 40 odsto, što bi, uz prethodno smanjenje od 20 odsto, ukupno iznosilo 60 odsto. Ova mera je trebala da pomogne građanima suočenim sa poskupljenjima goriva usled globalnih dešavanja, posebno rata na Bliskom istoku. „Mi ćemo danas smanjiti akcize za još 40 odsto, kumulativno oko 61 odsto. Gotovo ćemo se odreći državnih prihoda kako bismo zadržali ovu cenu,“ rekao je Vučić.
Međutim, situacija na terenu pokazuje drugačije. Građani Srbije su u protekle dve nedelje kupovali gorivo po ceni koja uključuje samo smanjenje akcize od 20 odsto, a ne 60 odsto kako je najavljeno. Potvrdu ove informacije dali su predstavnici Udruženja naftnih kompanija Srbije (UNKS) i Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica. „Akcize na gorivo trenutno su smanjene za 20 odsto. Nema smanjenja od 60 odsto, možda će ga biti, ali za sada je na snazi samo ovo od 20 odsto,“ naveli su iz UNKS-a.
Vlasnici privatnih benzinskih stanica takođe su potvrdili da akciza nije smanjena na obećanih 60 odsto. Objašnjavaju da Vlada Srbije još uvek nije donela potrebnu uredbu koja bi omogućila ovo smanjenje, niti je takva odluka objavljena u Službenom glasniku. „U prethodne dve nedelje, država se nije odrekla svojih prihoda. Naprotiv, vlasnicima pumpi su ukinute marže, što dovodi do izjednačenja maloprodajnih i veleprodajnih cena dizela,“ ističu iz ovog udruženja.
U petak, 3. aprila, cena goriva ponovo je porasla, i to za jedan dinar. Cena dizela je sada 214 dinara po litru, dok je cena benzina 189 dinara po litru. Ove cene je objavio predsednik Vučić, uz napomenu da će „država sledećeg petka preuzeti veći deo finansijskog tereta kada je reč o cenama goriva.“ Time je nagovestio da bi se smanjenje akciza na gorivo moglo očekivati tek narednog petka.
Predsednik Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica Milan Rakić ističe da su trenutne cene goriva rezultat smanjenja akciza od 20 odsto, što je zakonski maksimum. Međutim, naglašava da država ima mogućnost da dodatno smanji akcize u slučaju poremećaja na tržištu, ali isključivo putem formalne odluke Vlade. „Jedan od članova Zakona o trgovini omogućava Vladi da donese uredbu o većem smanjenju akciza u uslovima tržišnih poremećaja. Ova odluka mora biti formalno usvojena i objavljena,“ objašnjava Rakić.
On takođe ukazuje na nejasnoće u načinu formiranja cena goriva u Srbiji. Cene se određuju prema berzanskim kotacijama, iako se sirova nafta uvozi preko JANAF-a i prerađuje u Pančevu. „Ne razumem tu kalkulaciju za određivanje maksimalne cene goriva. Ovo nije realan obračun, već proizvoljno određivanje,“ ocenjuje Rakić.
Na pitanje o kašnjenju smanjenja akciza, Rakić navodi da nema odgovor, ali dodaje da se veleprodajna cena dizela već izjednačila s maloprodajnom. „Dizel plaćamo 214 dinara po litru, a po istoj ceni ga prodajemo. Naša marža je praktično ukinuta, a dodatno snosimo troškove transporta,“ ističe Rakić.
On takođe komentariše percepciju građana da su cene na pumpama snižene za 60 odsto, naglašavajući da su građani „izmanipulisani“ od strane predsednika. „Sve što on govori može se smatrati manipulacijom jer deo javnosti veruje da predsednik može kontrolisati cene sirove nafte. Međutim, to nije u njegovoj nadležnosti i zavisi od berzanskih kretanja,“ zaključuje Rakić.
Građani i dalje očekuju da se obećanja o smanjenju akciza ostvare, dok se situacija na tržištu goriva ne čini stabilnom.
