Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Mirko Koković istakao je na „Blic TV“ da je pešačka populacija u Srbiji izuzetno ugrožena, što potvrđuje činjenica da pešaci zajedno sa biciklistima, motociklistima i mopedistima čine skoro 50% od ukupnog broja smrtno stradalih na putevima. Ova alarmantna statistika dolazi u svetlu nedavnih tragedija, uključujući smrt žene na pešačkom prelazu u Rakovici, što dodatno naglašava potrebu za poboljšanjem bezbednosti pešaka.
Koković je objasnio da su pešaci posebno ranjivi jer nemaju zaštitne elemente kao što su sigurnosni pojasevi ili kabine. Svaka nepažnja vozača može imati fatalne posledice po pešake, koji se često suočavaju sa rizicima na ulicama. On je naglasio da je u Srbiji više od 6 miliona pešaka i da su oni svakodnevno izloženi opasnostima dok se kreću od svojih domova do vozila.
U Beogradu, posebno kritična tačka je kružni tok na Novom Beogradu, gde se vozila iz različitih pravaca prepliću, što često dovodi do saobraćajnih nezgoda. Koković je ukazao na to da je na toj lokaciji sprovedena kratkoročna mera koja već donosi bolje rezultate, ali da je i dalje potrebno raditi na povećanju bezbednosti pešaka.
Statistika ukazuje da se u Srbiji svake godine dogodi oko 500 smrtnih slučajeva na putevima, a Koković je naveo da su vozači često bahati i neodgovorni. On je naglasio da je odgovornost podeljena, te da pešaci takođe moraju biti oprezni, posebno na semaforizovanim prelazima, kao i kada koriste mobilne telefone ili slušalice, što može ometati njihovu pažnju.
Kako bi se dodatno povećala bezbednost, planira se postavljanje novih radara i kamera u zonama škola. Koković je izrazio verovanje da će u budućnosti biti postavljeni stacionarni radari i u drugim javnim saobraćajnim površinama, što bi moglo značajno smanjiti brzinu i smanjiti broj saobraćajnih nezgoda. On je apelovao na vozače da budu posebno oprezni u ovim zonama, gde je povećan broj pešaka.
U vezi sa novim Zakonom o bezbednosti saobraćaja, Koković je istakao da se razmatra mogućnost značajnog povećanja kazni za saobraćajne prekršaje. Stručna javnost još uvek nije postigla saglasnost o ovom pitanju, ali Koković veruje da će kazne postati drastično veće, slično kao u Grčkoj, koja je nedavno donela sličan zakon.
On je napomenuo da je cilj smanjenje broja nesreća i smrtnih slučajeva na putevima. U tom kontekstu, očekuje se i veća primena super radara koji će preciznije meriti prekršaje. Na ovaj način, vozači će biti bolje informisani o svojim prekršajima, a kazne će stizati putem elektronske pošte.
Koković je naglasio da svi učesnici u saobraćaju, uključujući vozače i pešake, moraju preuzeti odgovornost za svoju sigurnost. Apelovao je na vozače da smanje brzinu i budu oprezni, posebno u zonama gde se kreću deca.
Bezbednost pešaka je od suštinske važnosti, a planiranje novih mera i zakona može doneti značajne promene u saobraćajnoj kulturi Srbije. S obzirom na trenutnu situaciju, važno je da svi učesnici u saobraćaju budu svesni rizika i da se ponašaju odgovorno kako bi se smanjio broj tragedija na našim ulicama.
