Kada ne bacati probušenu gumu

·

·

Probušena guma ne mora automatski da znači i kupovinu nove, ističu stručnjaci. Prema rečima Kristijana Koha, stručnjaka za gume, manja oštećenja mogu se uspešno sanirati, što vozačima može doneti značajne uštede. Organizacija DEKRA naglašava da se mnoga oštećenja mogu popraviti ako se pravilno procene i stručnjaci ih saniraju.

Koh objašnjava da manja oštećenja ne moraju nužno da dovedu do zamene cele gume. Ako se popravka izvede na pravi način, guma može da se koristi još dugo vremena bezbedno. Osim toga, on razbija mit među vozačima prema kojem se mogu popravljati samo gume koje su namenjene za niže brzine. „Sve zavisi od veličine oštećenja i ukupnog stanja gume“, dodaje Koh, naglašavajući da pravilno popravljena guma može biti potpuno sigurna za vožnju.

Međutim, stručnjaci upozoravaju da se ne sme voziti sa oštećenom gumom koja je izgubila pritisak. Vožnja u takvom stanju može dodatno oštetiti strukturu gume i onemogućiti bilo kakvu popravku. Stoga je važno da vozači redovno proveravaju pritisak u gumama i da ne ignoriraju oštećenja.

Procena da li guma može da se sanira je najkomplikovaniji deo procesa. To zahteva iskusne servisere koji će detaljno pregledati stanje gume i proceniti rizik. Prema pravilima, guma mora da se skine sa felne kako bi se izvršila unutrašnja inspekcija. Tek tada stručnjak može da utvrdi da li su bočne strane oštećene i da li je popravka bezbedna.

U slučaju bušenja ili pucanja gume, najbolje rešenje je odmah postaviti rezervnu ili privremenu gumu. Tako oštećena guma može kasnije da se odnese u servis, gde će stručnjaci proceniti mogućnost popravke. Probušena guma ne znači automatski trošak za novu. U mnogim slučajevima, moguće je popraviti oštećenje i produžiti vek trajanja gume, ali je ključno da procenu i sanaciju obave stručnjaci. Tako se štedi novac, ali se i osigurava bezbednost na putu.

Vozači često podcenjuju važnost redovne provere stanja guma. Održavanje pravilnog pritiska u gumama ne samo da povećava sigurnost, već i poboljšava efikasnost potrošnje goriva. U skladu s tim, preporučuje se da vozači redovno proveravaju pritisak, dubinu gazećeg sloja i opšte stanje guma.

Ukoliko primete bilo kakva oštećenja, vozači bi trebali odmah da se obrate servisima koji se bave popravkom guma. U tom slučaju, važno je ne čekati predugo, jer svako oštećenje može da se pogorša i dovede do većih problema. U nekim slučajevima, vožnja sa oštećenom gumom može izazvati ozbiljne posledice, uključujući gubitak kontrole nad vozilom.

Upravo zbog toga, stručnjaci sugerišu da vozači budu proaktivni i redovno održavaju svoje vozilo, uključujući i gume. Na taj način ne samo da produžavaju njihov vek, već i obezbeđuju sigurniju vožnju. Efikasno održavanje guma može značajno smanjiti troškove vožnje, jer ne samo da se izbegavaju troškovi kupovine novih guma, već se i povećava sigurnost na putu.

U konačnici, važno je da vozači razumeju da probušena guma nije kraj sveta. Sa pravim pristupom i stručnom procenom, moguće je produžiti vek trajanja guma i osigurati sigurno putovanje. U svakom slučaju, savet stručnjaka je ključan, jer može značajno uticati na bezbednost vožnje.

Marija Nikolić

Ne propustite i ove vesti