Dugme u kolima koje se koristi samo zimi

·

·

Dolaskom zime i prvih ozbiljnih padavina, vozači se suočavaju sa ledom, snegom i mokrim putem. U takvim uslovima elektronika u vozilu igra ključnu ulogu u bezbednosti, a među najvažnijim sistemima nalazi se kontrola proklizavanja. Ovaj sistem prati obrtanje točkova i automatski smanjuje obrtaje motora ili koči točkove koji klize, čime pomaže da vozilo ostane stabilno. Međutim, postoji jedna situacija u kojoj stručnjaci savetuju da se ova opcija isključi – a to je kada se automobil zaglavi u snegu, ledu, blatu ili na rastresitom šljunku.

U situacijama kada se vozilo ukopalo u sneg ili blato, kontrola proklizavanja može sprečiti točkove da zavrte onoliko koliko je potrebno da bi se probilo i dobilo dovoljno zaleta za izlazak. Kratak pritisak na dugme kojim se sistem deaktivira dozvoliće točkovima da naprave više obrtaja i pronađu trenje neophodno da se vozilo oslobodi. U tim slučajevima, kontrolisano proklizavanje može biti jedini način da se izađe iz problema bez šlepanja.

Prekidač za kontrolu proklizavanja obično se nalazi na komandnoj tabli, volanu ili konzoli pored menjača, obeležen ikonicom automobilskih tragova na putu ili skraćenicama poput ESC, ESP, ASR. Kod modernijih modela, opcija može biti i u meniju multimedijalnog sistema, pa je preporučljivo malo istražiti pre nego što dođe do hitne situacije.

Za svakodnevnu vožnju, posebno po klizavim putevima, kiši ili na zaleđenom asfaltu, kontrola proklizavanja je nezamenljiva. Ona reaguje brže nego vozač i može sprečiti da lagano zanošenje pređe u opasno okretanje ili izletanje sa kolovoza. Zbog toga je važno zapamtiti da se sistem isključuje isključivo kada je vozilo zaglavljeno, a čim ponovo krenete – treba ga odmah aktivirati.

Vozači bi trebalo da budu svesni da kontrola proklizavanja može biti od izuzetne pomoći u održavanju stabilnosti vozila tokom vožnje u zimskim uslovima. Međutim, pravilna upotreba ovog sistema može značajno uticati na sigurnost vožnje. U situacijama kada se vozilo zaglavi, važno je brzo reagovati i deaktivirati sistem kako bi se omogućilo točkovima da se slobodno vrte i pronađu put za izlazak iz snega ili blata.

Kroz zimske mesece, vozači se često suočavaju s izazovima koji mogu dovesti do opasnih situacija. Kontrola proklizavanja je jedan od najvažnijih sistema koji doprinosi sigurnosti tokom vožnje, ali je istovremeno važno znati kada ga isključiti. U situacijama kada je vozilo zaglavljeno, isključivanje ovog sistema može biti ključno za oslobađanje vozila, dok je u svim drugim slučajevima, posebno na klizavim putevima, neophodno da ostane aktivan.

Vozači bi takođe trebali da budu svesni dodatnih funkcija koje moderni automobili nude, kao što su različiti načini vožnje koji mogu poboljšati kontrolu i stabilnost u zimskim uslovima. Mnogi automobili danas dolaze sa sistemima koji automatski prepoznaju uslove na putu i prilagođavaju ponašanje vozila kako bi se osigurala maksimalna sigurnost.

U zaključku, pravilna upotreba kontrole proklizavanja može značajno smanjiti rizik od nesreća tokom vožnje u zimskim uslovima. Vozači bi trebali da budu obučeni i svesni kako i kada koristiti ovu funkciju kako bi obezbedili svoju sigurnost i sigurnost drugih na putu. Zimski meseci donose brojne izazove, ali uz pravilnu pripremu i svest o tehnologiji u vozilu, vožnja može biti mnogo sigurnija.

Marija Nikolić

Ne propustite i ove vesti